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8 條   
成個維園都係填出來! [日期: 09-01-31 01:28]
提供 : bowie_bo
圖右的是高士威道,可見QC, 這個灣先係最早的銅鑼灣,50年代俾人填左做維園~
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Tags : 高士威道 | 銅鑼灣 | 維園 | 填海 | |
銅鑼灣天后廟 [日期: 09-01-23 00:52]
提供 : puisee
傳說一有一個紅香爐被水沖到現今的銅鑼灣,當地鄉民和漁民認為是天后娘娘顯靈,在該處建一小廟,用這個香爐來上香奉祀,由於靈驗之故,廟貌便發展起來;故此廟所在地改稱為「紅香爐山」,沖來香爐的港口改稱為「紅香爐港」。及後「紅香爐港」泛指港島一帶,亦是「香港」的命名。傳說二銅鑼灣天后廟約於十八世紀初由戴氏家族所建。戴氏為來自廣東淡水的客家人,初時定居九龍灣一條名「蒲崗」的村莊,戴氏常渡海至港島沿岸割草,相傳其族人在岸邊拾得一具神像,遂為其立祠供奉。其後善信漸多,香火漸盛,遂籌募經費,興建一座正式的天后廟。
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Tags : 銅鑼灣 | 天后廟 | 傳說 | 紅香爐港 | |
東角 [日期: 09-01-22 23:53]
提供 : puisee
東角是香港昔日的一個海角,位於現時銅鑼灣東角道附近。東角的意思是維多利亞城以東的海角,該海角自利園山伸出,指向奇力島,分隔了東面的銅鑼灣和西面的跑馬地以北的一個海灣。19世紀中期,東角由英資企業怡和洋行擁有,該處是怡和洋行總部,當時怡和洋行在東角設置貨倉及於糖街附近設糖廠,即前香港鑄幣廠址。在一百年間,東角兩旁的海灣在多次填海後漸漸消失。19世紀末,銅鑼灣興建了一條海堤,即是現今的高士威道。1950年代的大型填海工程,產生了現今的維多利亞公園。第二期的填海工程發生於第一次和第二次世界大戰之間,產生了告士打道。這時海角的形狀已差不多消失。1969年,因興建香港海底隧道港島入口進行的填海工程,奇力島被連接到香港島。經過該次工程,海角已完全成為內陸的一部份。自1980年代初,香港地鐵港島綫的銅鑼灣站和天后站建成後,一般人順理成章地把銅鑼灣天后廟一帶改稱為「天后」,而「東角」則變成了銅鑼灣。不過銅鑼灣崇光百貨所在的東角中心,其附近的東角道,以及東角Laforet商場(原為東角Nu Face Sogo),都沿用了東角這個舊名。
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Tags : 東角 | 銅鑼灣 | 維多利亞城 | | |
銅鑼灣電車迴旋處 [日期: 09-01-20 17:03]
提供 : adachung
細姨係銅鑼灣讀中學,日日都經過依個迴旋處,後期對面起酒店,未起完細姨就畢左業lu
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Tags : 銅鑼灣 | 電車 | St.Paul | 天橋 | |
奇力島 [日期: 09-01-19 22:48]
提供 : puisee
奇力島(又譯吉列島、加列島),原稱燈籠洲,是香港一個曾經存在過的島嶼,地區行政上屬於東區,西面即為灣仔區,位於銅鑼灣以北海面。
在香港的官方地圖中,奇力島的英文島名叫Kellett Island,得名自一位名為Kellett的英國海軍測量工程師。
奇力島上並沒有居民居住。
奇力島於香港開埠後,成為英軍軍火庫。1955年興建銅鑼灣避風塘時,已有海堤從波斯富街連接奇力島。1969年因興建香港海底隧道港島入口進行的填海工程,奇力島已被連接到香港島。現址興建了香港遊艇會、香港警官俱樂部和香港海底隧道港島入口。
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Tags : 奇力島 | 銅鑼灣 | 英軍 | 灣仔 | 燈籠洲 |
奇力島 [日期: 09-01-15 17:15]
提供 : puisee
奇力島(又譯吉列島、加列島),原稱燈籠洲,是香港一個曾經存在過的島嶼,地區行政上屬於東區,西面即為灣仔區,位於銅鑼灣以北海面。

在香港的官方地圖中,奇力島的英文島名叫Kellett Island,得名自一位名為Kellett的英國海軍測量工程師。

奇力島上並沒有居民居住。

奇力島於香港開埠後,成為英軍軍火庫。1955年興建銅鑼灣避風塘時,已有海堤從波斯富街連接奇力島。1969年因興建香港海底隧道港島入口進行的填海工程,奇力島已被連接到香港島。現址興建了香港遊艇會、香港警官俱樂部和香港海底隧道港島入口。
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Tags : 奇力島 | 灣仔 | 銅鑼灣 | 英國海軍 | 測量工程師 |
cbay遊艇會 [日期: 09-01-14 17:39]
提供 : calvin613
怡東酒店對出遊艇會,估計80年代gar….
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Tags : 遊艇 | 炮台 | cbay | 銅鑼灣 | excelsior |
紅隧初開! [日期: 09-01-14 17:25]
提供 : Agnes2
紅隧岩岩開,私家車好似收5元,沒記錯當時一對白飯魚要3.x元,揸車過海都係得肥姐那些富貴人家先做到。

連結 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99...
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Tags : 紅隧 | 銅鑼灣 | 灣仔 | 海底隧道 | |

 

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